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Sクラスとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Sクラス   三菱  コルトプラス
VS
123.8万円963.8万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 13万円37万円
コルトプラスの相場表を見る
37 中古車掲載台数 20
  • AMG Sクラス S55L サンルーフ/バックカメラ/障害物センサー

    本体価格
    123.8万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 走行2.9K・ナイトビュー・SR・レーダー

    本体価格
    315.8万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング フルラッピング/ショーファーPKG/白内装

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S65 ロング ファーストクラスパッケージ クーラーボックス・サンルーフ・禁煙車

    本体価格
    963.8万円

  • AMG Sクラス S55L 社外ナビ地デジ

    本体価格
    154万円

  • AMG Sクラス S55L 

    本体価格
    338万円

  • AMG Sクラス S65 ロング ハーマンカードン

    本体価格
    555万円

  • AMG Sクラス S63 ロング AMGパフォーマンスパッケージ AMGドライバーズPKG AMG20AW 禁煙車

    本体価格
    389.7万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング 純正65仕様 ダイナミックP 1.8万K TV走行可

    本体価格
    768万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 正規D車 黒革+A/C 360°カメラ LED S/R

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行距離51000K/ナビ/電動リヤゲート

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー 検08.12 ナビTV キーレス ETC Dレコ

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行16000キロ タイミングチェーン Z23W

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 リラックスエディション ナビ ETC HID

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スタンダード 4WD /HDDナビ/キ-レス/キセノン/電動バックドア

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 4WD ナビTV

    本体価格
    15万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー ETCキーレスCDワンオーナー

    本体価格
    35万円

関東
12
619.7万円
関西
7
461.6万円
東海
9
363.4万円
北海道
0
---
九州
3
389万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
2
291万円
中国
3
571.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
25.2万円
関西
4
24.2万円
東海
2
21.3万円
北海道
1
15万円
九州
1
14.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
13万円
中国
0
---
四国
0
---

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コルトプラスの中古車を探す

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Sクラスとコルトプラスのカタログ情報を比較する

AMG  Sクラス   三菱  コルトプラス
2340万円3321.7万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5295×1915×1500 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
5461~5980 排気量(cc) 1332~1499
585~630 最高出力(馬力) 91~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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