AMG Sクラスクーペ | フォルクスワーゲン パサートCC | |
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VS | ||
1450万円~1590万円
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中古車相場 |
35万円~128万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Sクラスクーペ | フォルクスワーゲン パサートCC | |
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2400万円~3182万円 | 新車時価格 | 495万円~625万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
5045×1915×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 他 |
5461~5980 | 排気量(cc) | 1984~3598 |
585~630 | 最高出力(馬力) | 200~299 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ 従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10) |
解説 |
流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル 最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11) |
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