AMG Sクラスクーペ | プジョー 205カブリオレ | |
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VS | ||
1450万円~1590万円
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中古車相場 |
148万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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AMG Sクラスクーペ | プジョー 205カブリオレ | |
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2400万円~3182万円 | 新車時価格 | 301万円~340万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
5045×1915×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
5461~5980 | 排気量(cc) | 1904 |
585~630 | 最高出力(馬力) | 100~120 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ 従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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現在カーセンサーではSクラスクーペの中古車は4台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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