三菱 ランサーセディアワゴン | AMG Sクラスクーペ | |
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VS | ||
25万円~74万円
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中古車相場 |
1450万円~1590万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ランサーセディアワゴン | AMG Sクラスクーペ | |
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149.8万円~214.8万円 | 新車時価格 | 2400万円~3182万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4415×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1425 他 |
1834 | 排気量(cc) | 5461~5980 |
130~165 | 最高出力(馬力) | 585~630 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
解説 |
Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ 従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10) |
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現在カーセンサーではランサーセディアワゴンの中古車は3台、Sクラスクーペの中古車は4台掲載しています。
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