AMG Sクラスクーペ | マツダ ユーノスプレッソ | |
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VS | ||
1450万円~1590万円
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中古車相場 |
59万円~125万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Sクラスクーペ | マツダ ユーノスプレッソ | |
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2400万円~3182万円 | 新車時価格 | 127万円~213.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
5045×1915×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1310 |
5461~5980 | 排気量(cc) | 1498~1844 |
585~630 | 最高出力(馬力) | 115~145 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ 従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10) |
解説 |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6) |
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現在カーセンサーではSクラスクーペの中古車は4台、ユーノスプレッソの中古車は2台掲載しています。
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