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CLSクラスと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

AMG  CLSクラス   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
258.5万円642.6万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
13 中古車掲載台数 9
  • AMG CLSクラス CLS63 S 

    本体価格
    340万円

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    288万円

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    本体価格
    642.6万円

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    258.5万円

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    312.4万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
6
377.5万円
関西
1
408万円
東海
2
284.2万円
北海道
3
328.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
6130万円
関西
1
5980万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
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CLSクラスと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

AMG  CLSクラス   マクラーレン  765LTスパイダー
1625万円1985.1万円 新車時価格 4950万円
セダン ボディタイプ オープン
4996×1881×1406  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
5461 排気量(cc) 3994
524~585 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.6~9.2km/L 10.15モード燃費 ---

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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