AMG CLSクラス | マツダ ユーノスコスモ | |
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VS | ||
258.5万円~642.6万円
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中古車相場 |
177万円~299.9万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG CLSクラス | マツダ ユーノスコスモ | |
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1625万円~1985.1万円 | 新車時価格 | 330万円~532.5万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4996×1881×1406 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1795×1305 |
5461 | 排気量(cc) | 1308~1962 |
524~585 | 最高出力(馬力) | 230~280 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
8.6~9.2km/L | 10.15モード燃費 | 6.1~7.4km/L |
排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上 低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6) |
解説 |
バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4) |
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