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SLクラスとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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AMG  SLクラス   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
398万円4980万円
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中古車相場 102.5万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
24 中古車掲載台数 6
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    888万円

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    本体価格
    730万円

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    本体価格
    応談

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    780万円

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    本体価格
    948万円

  • AMG SLクラス SL63 

    本体価格
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  • AMG SLクラス SL500 6.0 特注オーダーモデルSL60法人禁煙特注色内装

    本体価格
    1588万円

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    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL500 6.0 

    本体価格
    1398万円

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    102.5万円

関東
12
871.7万円
関西
3
902万円
東海
5
2069万円
北海道
0
---
九州
2
730万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
923万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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SLクラスとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

AMG  SLクラス   トヨタ  ツーリングハイエース
1980万円3670万円 新車時価格 259.5万円338万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4645×1875×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
5461~5980 排気量(cc) 2693~2982
537~630 最高出力(馬力) 140~145
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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