AMG SLクラス | スズキ エブリイランディ | |
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VS | ||
398万円~4980万円
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中古車相場 |
24.8万円~85万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG SLクラス | スズキ エブリイランディ | |
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1980万円~3670万円 | 新車時価格 | 146.8万円~161.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4645×1875×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1505×1900 他 |
5461~5980 | 排気量(cc) | 1298 |
537~630 | 最高出力(馬力) | 86 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
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AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3) |
解説 |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
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