AMG SLクラス | フォード エスケープ | |
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VS | ||
398万円~4980万円
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中古車相場 |
39万円~109万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG SLクラス | フォード エスケープ | |
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1980万円~3670万円 | 新車時価格 | 240.5万円~339万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4645×1875×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1825×1700 他 |
5461~5980 | 排気量(cc) | 1988~2967 |
537~630 | 最高出力(馬力) | 129~203 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3) |
解説 |
マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
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