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| ＡＭＧ SLKクラス | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| VS | ||
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469.9万円～663万円
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中古車相場 |
288万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| ＡＭＧ SLKクラス | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| 1090万円～1246.8万円 | 新車時価格 | 272万円～299.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4150×1845×1300 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
| 5461 | 排気量(cc) | 1994 |
| 422 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
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環境性能にも配慮したAMGモデル メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps／最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している（2012.5） |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000（H12）年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ＋ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。（2000.10） |
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現在カーセンサーではSLKクラスの中古車は4台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は1台掲載しています。
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