AMG Eクラスワゴン | マクラーレン 570Sスパイダー | |
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VS | ||
389万円
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中古車相場 |
1799.9万円~2050万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
AMG Eクラスワゴン | マクラーレン 570Sスパイダー | |
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1530万円~1868.9万円 | 新車時価格 | 2898.8万円~2952.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4918×1872×1499 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1930×1202 |
5461~6208 | 排気量(cc) | 3799 |
524~585 | 最高出力(馬力) | 570 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
6.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
E63AMGのステーションワゴンモデル Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2) |
解説 |
クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6) |
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