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| ＡＭＧ Eクラスワゴン | ダイハツ ラガー | |
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| VS | ||
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389万円
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中古車相場 |
279万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| ＡＭＧ Eクラスワゴン | ダイハツ ラガー | |
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| 1530万円～1868.9万円 | 新車時価格 | 169.5万円～250万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4918×1872×1499 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4040×1580×1905 他 |
| 5461～6208 | 排気量(cc) | 2765 |
| 524～585 | 最高出力（馬力） | 79～115 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 6.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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E63AMGのステーションワゴンモデル Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。（2010.2） |
解説 |
3つのルーフが選べる本格4WD 1984（Ｓ59）年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。（1987.9） |
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現在カーセンサーではEクラスワゴンの中古車は4台、ラガーの中古車は2台掲載しています。
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