AMG Eクラス | 日産 プレサージュ | |
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VS | ||
218万円~800万円
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中古車相場 |
12万円~118万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Eクラス | 日産 プレサージュ | |
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1495万円~1830.8万円 | 新車時価格 | 232.1万円~371.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4895×1870×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1800×1685 他 |
5461~6208 | 排気量(cc) | 2488~3498 |
524~585 | 最高出力(馬力) | 163~231 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
6.1km/L | 10.15モード燃費 | 8.9~11km/L |
先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル 新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9) |
解説 |
両側スライドドアを採用し機能性を向上 ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6) |
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