AMG Cクラスワゴン | トヨタ カローラバン | |
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VS | ||
177.8万円~678万円
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中古車相場 |
128万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Cクラスワゴン | トヨタ カローラバン | |
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1050万円~1265.1万円 | 新車時価格 | 83.7万円~156.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4705×1795×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
6208 | 排気量(cc) | 1295~2184 |
457~507 | 最高出力(馬力) | 73~110 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
5.7~7.2km/L | 10.15モード燃費 | 11.8~17.8km/L |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4) |
解説 |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
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現在カーセンサーではCクラスワゴンの中古車は6台、カローラバンの中古車は5台掲載しています。
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