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| ＡＭＧ Cクラスワゴン | プジョー 307 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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177.8万円～678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
29.9万円～59.8万円
307の相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＡＭＧ Cクラスワゴン | プジョー 307 | |
|---|---|---|
| 1050万円～1265.1万円 | 新車時価格 | 220万円～323万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4705×1795×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1760×1530 |
| 6208 | 排気量(cc) | 1587～1997 |
| 457～507 | 最高出力（馬力） | 108～177 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 5.7～7.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.2～12.2km/L |
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スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。（2008.4） |
解説 |
多彩なボデバリエションをもつ主力モデル 日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001（Ｈ13）年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア／5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW／190N・mのパワー＆トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9) |
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現在カーセンサーではCクラスワゴンの中古車は7台、307の中古車は4台掲載しています。
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