AMG Cクラスワゴン | 三菱 ランサーセディア | |
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VS | ||
177.8万円~678万円
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中古車相場 |
45.9万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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AMG Cクラスワゴン | 三菱 ランサーセディア | |
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1050万円~1265.1万円 | 新車時価格 | 112.3万円~203.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4705×1795×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1695×1430 他 |
6208 | 排気量(cc) | 1468~1834 |
457~507 | 最高出力(馬力) | 90~130 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~7.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4) |
解説 |
安全装備が充実のコンパクトセダン ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5) |
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現在カーセンサーではCクラスワゴンの中古車は6台、ランサーセディアの中古車は1台掲載しています。
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