AMG Cクラスワゴン | マツダ ユーノスコスモ | |
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VS | ||
177.8万円~678万円
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中古車相場 |
177万円~299.9万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Cクラスワゴン | マツダ ユーノスコスモ | |
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1050万円~1265.1万円 | 新車時価格 | 330万円~532.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4705×1795×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1795×1305 |
6208 | 排気量(cc) | 1308~1962 |
457~507 | 最高出力(馬力) | 230~280 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
5.7~7.2km/L | 10.15モード燃費 | 6.1~7.4km/L |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4) |
解説 |
バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4) |
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