AMG Cクラス | ルノー メガーヌエステート | |
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VS | ||
140万円~735万円
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中古車相場 |
42万円~189万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Cクラス | ルノー メガーヌエステート | |
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1020万円~1500万円 | 新車時価格 | 278万円~328.1万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4726×1795×1439 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1810×1490 |
6208 | 排気量(cc) | 1197~1998 |
457~507 | 最高出力(馬力) | 132~220 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~6.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10) |
解説 |
スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売 欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7) |
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現在カーセンサーではCクラスの中古車は29台、メガーヌエステートの中古車は17台掲載しています。
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