AMG Cクラス | ホンダ ロゴ | |
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VS | ||
140万円~740万円
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中古車相場 |
39.8万円~49万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Cクラス | ホンダ ロゴ | |
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1020万円~1500万円 | 新車時価格 | 77万円~142.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4726×1795×1439 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3750×1645×1490 他 |
6208 | 排気量(cc) | 1343 |
457~507 | 最高出力(馬力) | 66~91 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~6.1km/L | 10.15モード燃費 | 15.4~19.8km/L |
457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10) |
解説 |
シンプルさが魅力のコンパクトカー 全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10) |
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