AMG Cクラス | アバルト プント | |
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VS | ||
140万円~740万円
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中古車相場 |
148万円~189万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Cクラス | アバルト プント | |
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1020万円~1500万円 | 新車時価格 | 289万円~374万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4726×1795×1439 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1720×1490 |
6208 | 排気量(cc) | 1368 |
457~507 | 最高出力(馬力) | 163~180 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
5.7~6.1km/L | 10.15モード燃費 | 13.8~14.3km/L |
457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10) |
解説 |
特別仕様車2台を投入しラインナップを充実 ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10) |
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現在カーセンサーではCクラスの中古車は30台、プントの中古車は2台掲載しています。
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