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ステルヴィオとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   アウディ  TTロードスター
VS
235.9万円1161.2万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 27.5万円640万円
TTロードスターの相場表を見る
116 中古車掲載台数 38
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 純ナビ TV ETC ハーマンカードン 禁煙

    本体価格
    523.7万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 1オーナー/赤革/Harman Kardon/ナビ/TV

    本体価格
    418.7万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 電動シート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    489万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    368万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD ベージュ革 ハーマンカードン AppleCarPlay

    本体価格
    247.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    649万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 ACC 本革シート 禁煙車

    本体価格
    449.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 登録済未使用車 認定中古車 新車保証付

    本体価格
    568.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 電動レッドレザー ACC 衝突軽減B

    本体価格
    409万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 本革 AppleCarPlay バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    410万円

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  • アウディ TTロードスター ファイナル エディション 4WD ワンオーナー ブラウンレザー 限定50台

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    640万円

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    本体価格
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    357.9万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    469万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ETC付き

    本体価格
    27.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    170.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    69.9万円

関東
43
461万円
関西
20
518.8万円
東海
16
386.9万円
北海道
6
397.5万円
九州
10
504.8万円
東北
8
386.5万円
北陸・甲信越
5
493.9万円
中国
7
553.3万円
四国
1
559万円
地域別台数
関東
16
196万円
関西
6
198.5万円
東海
4
177.4万円
北海道
4
268.1万円
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
5
158.8万円
中国
1
119.8万円
四国
1
170.5万円

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ステルヴィオとTTロードスターのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   アウディ  TTロードスター
589万円1491万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1995~2891 排気量(cc) 1984
210~510 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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