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| アルファ ロメオ 4Cスパイダー | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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915.9万円～1430万円
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中古車相場 |
48万円～68.6万円
スパーキーの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ 4Cスパイダー | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| 849万円～1130.6万円 | 新車時価格 | 131.5万円～186万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 3990×1870×1190 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
| 1742 | 排気量(cc) | 1297 |
| 240 | 最高出力（馬力） | 90～92 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
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ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている（2015.11） |
解説 |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
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現在カーセンサーでは4Cスパイダーの中古車は3台、スパーキーの中古車は2台掲載しています。
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