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4Cスパイダーとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  4Cスパイダー   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
915.9万円1430万円
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中古車相場 69万円
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3 中古車掲載台数 1
  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー イタリア 国内15台限定 アクラポ Bカメ社外モニタ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツパック・レザーパック

    本体価格
    915.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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4Cスパイダーとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  4Cスパイダー   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
849万円1130.6万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3990×1870×1190 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1742 排気量(cc) 1297
240 最高出力(馬力) 90~92
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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