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4CとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  4C   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
738万円998万円
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中古車相場 1170万円1780万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
12 中古車掲載台数 10
  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    950万円

  • アルファ ロメオ 4C パワー400PS製作中 ミッション6速シーケンシャルドグ

    本体価格
    応談

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    817万円

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    本体価格
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    本体価格
    742万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 左H スポーツ/レザーパッケージ

    本体価格
    799.9万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    840万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 1オ-ナ- 最終モデル スポーツ&レザーPKG

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    998万円

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  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ1 3.8L D車 ハードトップ付 

    本体価格
    応談

関東
4
839.2万円
関西
4
1044万円
東海
2
894万円
北海道
0
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九州
1
950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
798.6万円
地域別台数
関東
5
1535万円
関西
1
---
東海
3
1170万円
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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4CとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  4C   ジャガー  Eタイプロードスター
783万円1130.6万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
3990×1870×1185 全長x全幅x全高(mm) ---
1742 排気量(cc) ---
240 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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