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4CとDB7を比較! - みんなの比較車種

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4CとDB7の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  4C   アストンマーティン  DB7
VS
718万円998万円
4Cの相場表を見る
中古車相場 581万円870万円
DB7の相場表を見る
13 中古車掲載台数 5
  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    950万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 正規D車 タイベル交換済み

    本体価格
    718万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 バイLEDヘッドライトカーボンフレーム

    本体価格
    948万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ペレ/スポルティバ/サイレンサー付マフラー

    本体価格
    817万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 1オ-ナ- 最終モデル スポーツ&レザーPKG

    本体価格
    998万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 Rカメラ パドルシフト レッドキャリパー

    本体価格
    738万円

  • アルファ ロメオ 4C Competizione 国内限定25台 マット カーボンルーフ

    本体価格
    1350万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 左H スポーツ/レザーパッケージ

    本体価格
    799.9万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    840万円

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    870万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ V12 タッチトロニック

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 5.9L V12気筒エンジン 電動オープン ETC

    本体価格
    応談

関東
4
839.2万円
関西
4
1044万円
東海
3
835.3万円
北海道
0
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九州
1
950万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
798.6万円
地域別台数
関東
4
737万円
関西
1
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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DB7の中古車を探す

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4CとDB7のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  4C   アストンマーティン  DB7
783万円1130.6万円 新車時価格 1565万円1730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3990×1870×1185 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
1742 排気量(cc) 3238~5935
240 最高出力(馬力) 330~435
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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