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ジュリエッタとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとピクシストラックの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   トヨタ  ピクシストラック
VS
25万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 25万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
186 中古車掲載台数 128
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ 禁煙車

    本体価格
    81.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 正規ディーラー車 SDナビ地デジ 17AW

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 検・2年/ナビ/Bluetooth/Bカメ/TV/禁煙/ETC

    本体価格
    33万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 記録簿 禁煙車 ナビTV

    本体価格
    107.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ キセノン 18AW レザーシート ナビTV

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    308万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ケン オクヤマ スペチアーレ ビアンカ 

    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    125.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 中期1オナ禁煙TVナビBカメBトゥ-ス黒革18AW

    本体価格
    92.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 キャンピングシェル

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシストラック スタンダード 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD フル装備 キーレス

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 ETC

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 ドラレコ 衝突軽減 ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    61.2万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    82.5万円

関東
89
126.1万円
関西
33
102.7万円
東海
28
118.5万円
北海道
4
60万円
九州
14
87.2万円
東北
5
53.7万円
北陸・甲信越
6
124.3万円
中国
5
127.1万円
四国
2
109.8万円
地域別台数
関東
26
129.8万円
関西
14
75.2万円
東海
16
95.6万円
北海道
11
91.9万円
九州
23
79.2万円
東北
12
85.3万円
北陸・甲信越
15
90万円
中国
6
66.9万円
四国
5
63.7万円

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ジュリエッタとピクシストラックのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   トヨタ  ピクシストラック
298万円459万円 新車時価格 65.3万円134.2万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
1368~1742 排気量(cc) 658
170~240 最高出力(馬力) 46~54
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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