アルファ ロメオ ジュリエッタ | トヨタ ist | |
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VS | ||
25万円~428万円
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中古車相場 |
17.9万円~84.8万円
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184台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ ジュリエッタ | トヨタ ist | |
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298万円~459万円 | 新車時価格 | 159.5万円~215.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 3930×1725×1525 他 |
1368~1742 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
170~240 | 最高出力(馬力) | 103~132 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.5km/L | 10.15モード燃費 | 15.4~18.6km/L |
伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト 新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7) |
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