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ジュリエッタとピノを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとピノの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日産  ピノ
VS
25万円428万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
184 中古車掲載台数 57
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 三層メタリック 認定中古車 ナビTV ETC

    本体価格
    193.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 赤革シート SDナビ&フルセグ 1年保証

    本体価格
    174.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ジュリエッタ クリアランスソナー Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    82万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ NOVITEC2本出しマフラー ディフューザー

    本体価格
    132万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ケン オクヤマ スペチアーレ ビアンカ 

    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 1オーナー タイベル&WP交換済 禁煙車

    本体価格
    75.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 純正17AW ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ワンオーナー レザー ナビ TV BT Bカ

    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ/ハーフレザー/タイミングベルト交換

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ JAAA鑑定車Tベルト交換 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ S 

    本体価格
    21万円

  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/ABS/キーレス/5MT

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    23万円

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    14万円

  • 日産 ピノ 660 S 自社 ローン 対応 愛知

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 走行83000キロ 13AW キーレス

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 E ETC キーレス CDプレイヤー 盗難防止

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S ローダウン&社外ナビ&バックカメラ

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    29.9万円

関東
88
126.3万円
関西
33
100.9万円
東海
28
118.5万円
北海道
4
60万円
九州
14
83.9万円
東北
4
46万円
北陸・甲信越
6
124.3万円
中国
5
127.1万円
四国
2
109.8万円
地域別台数
関東
13
21.2万円
関西
12
16.5万円
東海
9
25.3万円
北海道
3
17.2万円
九州
8
20万円
東北
7
19.4万円
北陸・甲信越
4
14.5万円
中国
1
14万円
四国
0
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ジュリエッタとピノのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日産  ピノ
298万円459万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1368~1742 排気量(cc) 658
170~240 最高出力(馬力) 54
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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