アルファ ロメオ ジュリエッタ | 日産 サファリ | |
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VS | ||
25万円~428万円
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中古車相場 |
133万円~289.8万円
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184台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ ジュリエッタ | 日産 サファリ | |
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298万円~459万円 | 新車時価格 | 446.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4910×1930×1865 他 |
1368~1742 | 排気量(cc) | 2825~4758 |
170~240 | 最高出力(馬力) | 160~245 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
11.5km/L | 10.15モード燃費 | 5.5~10.6km/L |
伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
乗用車テイストを取り入れ大変身 ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10) |
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