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| アルファ ロメオ ジュリエッタ | フォード エクスプローラー | |
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| VS | ||
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25万円～428万円
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中古車相場 |
45万円～825.1万円
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| 184台 | 中古車掲載台数 | 133台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ ジュリエッタ | フォード エクスプローラー | |
|---|---|---|
| 298万円～459万円 | 新車時価格 | 440万円～635万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 5020×2000×1805 他 |
| 1368～1742 | 排気量(cc) | 1998～3500 |
| 170～240 | 最高出力（馬力） | 243～370 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 0名、7名 |
| 11.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20％向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
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