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ジュリエッタとシェベルを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   シボレー  シェベル
VS
25万円428万円
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中古車相場 580万円1468万円
シェベルの相場表を見る
184 中古車掲載台数 12
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ タンレザーシート ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    94万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    308万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ETC Bカメラ 半革 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    42.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙黒革HID&LED埋TVナビETC18AW新Tベルト

    本体価格
    72.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 正規ディーラー車 SDナビ地デジ 17AW

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ワンオーナー 黒革 D.N.A. ナビ フルセグ

    本体価格
    368万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ JAAA鑑定車パドルシフト ナビ地デジ

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 赤革 クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    125.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙 赤革 ナビTV 前後ドラレコ キセノン

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シェベル マリブ シェベル64 388ci

    本体価格
    1398万円

  • シボレー シェベル シェベルワゴン 11ナンバー 国内1オーナー 350エンジン

    本体価格
    580万円

  • シボレー シェベル シェベルSS ブラックレーシングストライプ 454Eg

    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル SS 454 ビックブロック AT AC インジェクション ボンネット

    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル マリブ コンバーチブル ディスクブレーキ ホロ新品 新品18インチAW エアコン

    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル コンバーチブル 内外装リフレッシュ AZRコンプリート 4輪ディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル LS1エンジン ダコタデジタルメーター 4輪ディスク アルミラジエーター

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    応談

  • シボレー シェベル シェベル SSクローン Big396Eg 内装フルブラック バイナルトップ

    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル マリブ 

    本体価格
    1468万円

  • シボレー シェベル シェベル エアコン/パワステ/4速AT/5.7L/MSD

    本体価格
    応談

関東
88
125.5万円
関西
33
103.7万円
東海
26
123.7万円
北海道
4
60万円
九州
14
87.2万円
東北
5
53.7万円
北陸・甲信越
6
124.3万円
中国
5
127.1万円
四国
3
87.2万円
地域別台数
関東
2
1468万円
関西
1
580万円
東海
9
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジュリエッタとシェベルのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   シボレー  シェベル
298万円459万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1368~1742 排気量(cc) ---
170~240 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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