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ジュリエッタとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとアストロの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   シボレー  アストロ
VS
25万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 40万円311万円
アストロの相場表を見る
187 中古車掲載台数 114
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 純正17AW ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ Bluetooth バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    53.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 235ps 6MT

    本体価格
    74.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 社外ナビ 地デジTV Bluetooth接続

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ハーフレザー タイベル交換済み

    本体価格
    50万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    125.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 内装茶革Pシート ナビ TV  Bカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    308万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツィオーネ 正規ディーラー車 SDナビ地デジ Hレザー

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ LS 4WD 正規D車 モケットシート キーレス ETC

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフトブロアムハイルーフ 4WD 三井正規車 本革 クルコン ETC チェーン

    本体価格
    60万円

  • シボレー アストロ LS 正規ディーラー車・1ナンバー登録

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ スタークラフト 4WD 本革 クルコン 元8ナンバー クルコン

    本体価格
    80万円

  • シボレー アストロ LS 2WD D車 1オーナー 最終モデル 元色黒

    本体価格
    168万円

  • シボレー アストロ ヤナセディーラー物 8ナンバー車イス移動車 シャイアンフェイス Bluetoothナビ Bカメラ

    本体価格
    195万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 4WD レザーシート ディーラー車 ETC

    本体価格
    188万円

  • シボレー アストロ ショート ローダウン 

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    123.4万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 革シ-ト4人乗 ルーフキャリア 本州仕入

    本体価格
    120万円

関東
91
126.3万円
関西
35
101.9万円
東海
28
117.9万円
北海道
4
60万円
九州
13
84.5万円
東北
4
46万円
北陸・甲信越
6
124.3万円
中国
4
149.4万円
四国
2
109.8万円
地域別台数
関東
35
136.3万円
関西
17
154.8万円
東海
26
136.3万円
北海道
9
152.9万円
九州
12
131.4万円
東北
4
180.3万円
北陸・甲信越
4
133.3万円
中国
4
152.5万円
四国
3
152.7万円

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ジュリエッタとアストロのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   シボレー  アストロ
298万円459万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1368~1742 排気量(cc) 4295
170~240 最高出力(馬力) 165~200
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュリエッタの中古車は187台、アストロの中古車は114台掲載しています。
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