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ジュリアとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   マツダ  ロードスタークーペ
VS
143万円1180万円
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中古車相場 278万円
ロードスタークーペの相場表を見る
111 中古車掲載台数 1
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ GT ジュニア 赤革シート・ETC・バックカメラ

    本体価格
    463万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期型 新車保証継承 純正ナビTV ETC

    本体価格
    541万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ AT・ブラック内装・バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証 禁煙車 ハーマンカードン

    本体価格
    299.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 黒革シート ACC ハーマンカードン Bカメ

    本体価格
    268.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 革/スマートキー/パワーシート/クリソナ

    本体価格
    205.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ベージュレザー カープレイドラレコ前後

    本体価格
    208万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    283万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    応談

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    288万円

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    本体価格
    278万円

関東
51
420.4万円
関西
16
404.8万円
東海
8
363万円
北海道
6
352.5万円
九州
7
465.1万円
東北
15
305.8万円
北陸・甲信越
7
349.4万円
中国
1
353万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
278万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジュリアの中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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ジュリアとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   マツダ  ロードスタークーペ
446万円2198万円 新車時価格 235万円310万円
セダン ボディタイプ クーペ
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
1995~2891 排気量(cc) 1597~1839
190~540 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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