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ジュリアとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   レクサス  ISコンバーチブル
VS
143万円1180万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 85万円308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
111 中古車掲載台数 52
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ TI 新車保証継承 禁煙 ブラウンレザーシート

    本体価格
    350.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 黒革 カープレー ハーマンカードン ACC

    本体価格
    255万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 電動黒革シート LED ハーマンカードン

    本体価格
    305万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 左ハンドル 保証付 禁煙車 ブラックレザー

    本体価格
    289.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ハーマンカードン 純正AW  ETC 本革シート

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 革/スマートキー/パワーシート/クリソナ

    本体価格
    205.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ETC・ドラレコ

    本体価格
    331万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期モデル 前後ドラレコ ハーマンカードン

    本体価格
    515.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期型 新車保証継承 純正ナビTV ETC

    本体価格
    541万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ GT ジュニア 国内99台限定・認定中古車保付・冬季未使用

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    146.5万円

関東
53
427.3万円
関西
16
404.8万円
東海
8
363万円
北海道
6
352.5万円
九州
6
511.9万円
東北
14
302万円
北陸・甲信越
7
357.8万円
中国
1
353万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
170.1万円
関西
4
222.8万円
東海
13
229.7万円
北海道
1
110万円
九州
6
123.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
3
111万円
四国
0
---

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ジュリアとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   レクサス  ISコンバーチブル
446万円2198万円 新車時価格 495万円665.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1995~2891 排気量(cc) 2499~3456
190~540 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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