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ジュリアとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
143万円1180万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 107万円168万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
112 中古車掲載台数 7
  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ ACC 黒革シート Carplay Bカメラ

    本体価格
    253.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ マトリクスHライト ヴェスヴィオグレー

    本体価格
    540.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD ワンオーナー/禁煙車/レッドレザーシート/

    本体価格
    308万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー ベージュレザー HarmanKardon 禁煙 1年保証

    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証付 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    449.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー harmankardon 18インチアルミ 黒革シート

    本体価格
    219.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ GT ジュニア 限定99台 黒革 SR ナビTV 専用カラー

    本体価格
    499.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 黒革 純正18インチ 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ハーマンカードン 純正AW  ETC 本革シート

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ ワンオーナー harman/kardon 黒革 純正AW

    本体価格
    246万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 -5℃設定 積載3500kg

    本体価格
    110万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド パッカー車 1年保証付き/ゴミ収集車/パッカー車/2t

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積フジM製プレスパッカー車4.1立米 ディーゼルターボ5速 バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

    本体価格
    264.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積 極東製4.3立米プレスパッカー車 4.0Lディーゼルターボ フロアAT

    本体価格
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  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

    本体価格
    199万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ アルミバン 積載量2t

    本体価格
    107万円

関東
52
419万円
関西
16
404.8万円
東海
8
363万円
北海道
6
352.5万円
九州
7
465.1万円
東北
15
305.8万円
北陸・甲信越
7
349.4万円
中国
1
353万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
233万円
関西
1
110万円
東海
1
264.7万円
北海道
0
---
九州
1
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリアとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   日野自動車  デュトロハイブリッド
446万円2198万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2891 排気量(cc) 4000
190~540 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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