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ジュリアとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとC4ピカソの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   シトロエン  C4ピカソ
VS
143万円1180万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 23万円178万円
C4ピカソの相場表を見る
121 中古車掲載台数 28
  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ ACC 前後ドラレコ Carplay Bカメラ

    本体価格
    623.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤革/ACC/Harman Kardon/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    319.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 右AT ACC CarPlay dnaシステム Bカメラ

    本体価格
    559万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承

    本体価格
    399万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 2000ccc公認

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ワンオーナー禁煙黒革ディーラー整備

    本体価格
    179.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 限定108台 オリジナルマット色 左ハンドル

    本体価格
    975万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 1オ-ナ- ACC 半革 harmank 可変EX 2年保証

    本体価格
    583万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 1600 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    524.2万円

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  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ  ETC

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    35.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ 

    本体価格
    23万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 純正ナビ 地デジTV アラウンドビュー

    本体価格
    74.7万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    178万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ/360°カメラ/クルコン

    本体価格
    73万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 最終1オナ禁煙TVナビ白革グラスTOPクルコン

    本体価格
    72.2万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    67万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ ワンオーナー

    本体価格
    85万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ MR AVナビTV Bカメラ バドルシフト6AT

    本体価格
    36万円

関東
58
415.5万円
関西
16
408.2万円
東海
9
348.1万円
北海道
6
352.5万円
九州
9
500万円
東北
15
306.2万円
北陸・甲信越
7
349.4万円
中国
1
363万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
70.1万円
関西
9
85.3万円
東海
2
63万円
北海道
1
74.7万円
九州
1
29.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリアとC4ピカソのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   シトロエン  C4ピカソ
446万円2198万円 新車時価格 347万円372万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1995~2891 排気量(cc) 1598~1997
190~540 最高出力(馬力) 150~165
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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