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ミトとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ミト   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
19.9万円198万円
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中古車相場 1150万円2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
78 中古車掲載台数 18
  • アルファ ロメオ ミト スプリント ETC フォグ クリソナ 純正AW 車検整備

    本体価格
    32万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ワンオーナー禁煙車Bluetoothナビ ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント /検:2年/走5.1万/外16AW/ナビ/Bluetooth/

    本体価格
    32万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント シートヒーター ETC ドライブ レコーダー

    本体価格
    59.3万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー /禁煙/ナビTV/ETC/黒革/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    127.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビ 地デジ ETC キャメルレザー

    本体価格
    73万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ AW ETC

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ミト スプリント TV・ナビ・ETC・バックカメラ・純正16AW

    本体価格
    48.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ワンセグナビ

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

    本体価格
    1440万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー車

    本体価格
    1590万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 シートH OPサウンド OPステアリング AW20

    本体価格
    1868万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 ライトニングシルバー

    本体価格
    2550万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 B&Oサウンド キルティング ベンチレーター

    本体価格
    1648万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 ボディフルプロテクション カーボンルーフ

    本体価格
    2050万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 バルモラル革S バング&オルフセン

    本体価格
    1570万円

関東
35
69.9万円
関西
15
86.9万円
東海
12
89.3万円
北海道
1
74万円
九州
8
112.7万円
東北
2
93.5万円
北陸・甲信越
2
50万円
中国
3
115万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
1805.8万円
関西
3
1580万円
東海
3
1678.3万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミトとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
261.5万円348万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1368 排気量(cc) 5935
135~170 最高出力(馬力) 573~588
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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