アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | ホンダ CR-Xデルソル | |
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VS | ||
39万円~218万円
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中古車相場 |
60万円~299.8万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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地域別台数 |
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アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | ホンダ CR-Xデルソル | |
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451万円~620万円 | 新車時価格 | 137万円~212.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4690×1830×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
2198~3195 | 排気量(cc) | 1493~1595 |
185~260 | 最高出力(馬力) | 130~170 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
8.8km/L | 10.15モード燃費 | 12~15.8km/L |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
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現在カーセンサーではアルファ159スポーツワゴンの中古車は9台、CR-Xデルソルの中古車は6台掲載しています。
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