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アルファGTとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファGTとCLEクーペの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファGT   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
23.5万円128万円
アルファGTの相場表を見る
中古車相場 1388万円
CLEクーペの相場表を見る
19 中古車掲載台数 1
  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 社外ナビ Bカメラ BOSEスピーカー禁煙

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0 JTS セレスピード 

    本体価格
    25.8万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード 

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII ・ナビ・Bカメラ・Tベル交換済・車検2年

    本体価格
    23.5万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 禁煙車事故修復歴無本革シート

    本体価格
    49.9万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルージブ 

    本体価格
    62万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ Tベルト WP交換 HIDタンレザー

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード 

    本体価格
    73.5万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 内装赤レザーシート 18インチアルミ

    本体価格
    89.8万円

  • アルファ ロメオ アルファGT スポルティーバ 2.0 JTS セレスピード フルセグナビ フロントリップ

    本体価格
    61万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブ ダイナミックPKG

    本体価格
    1388万円

関東
10
66.5万円
関西
3
87.9万円
東海
2
29.3万円
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53万円
四国
1
68万円
地域別台数
関東
1
1388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLEクーペの中古車を探す

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アルファGTとCLEクーペのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファGT   メルセデスAMG  CLEクーペ
380万円543.9万円 新車時価格 1290万円1305万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4495×1765×1375 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1969~3179 排気量(cc) 2996
166~240 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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