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アルファスパイダーとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アルファスパイダーとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファスパイダー   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
75.7万円400万円
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中古車相場 208万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
38 中古車掲載台数 15
  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ナビ地デジ 19AW スマートキー

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS ディスティンクティブ 左ハンドル6速マニュアル

    本体価格
    75.7万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 V6 24V 

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD 19インチAW 本革シート ナビ ETC

    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー ヴェローチェ コーダトロンカ 公道OK

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS ディスティンクティブ 6MT カロッツェリアナビ ミラー型ドラレコ

    本体価格
    270万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー ジュリアスパイダーヴェローチェ 

    本体価格
    1070万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー Serise3キャブレターEU並行 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD 社外ナビ ポルトローナ・フラウ社製 ETC

    本体価格
    145万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 

    本体価格
    382万円

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    398万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 ベージュシート 右ハンドル 幌紺

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ 左H B&Wスピーカー  20インチAW

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 電動オープン ベージュ革 20インチアルミ

    本体価格
    251.1万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 右ハンドル ベージュレザー

    本体価格
    応談

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 右H 2オ-ナ- 幌交換済 黒革 20インチAW ACC

    本体価格
    350万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ シートクーラー アダプティブクルーズ

    本体価格
    428万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 

    本体価格
    253万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 右ハンドル レーシンググリーン

    本体価格
    238万円

関東
20
207.1万円
関西
5
800万円
東海
6
210.6万円
北海道
1
339.8万円
九州
3
221.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
382万円
中国
1
279万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
327.3万円
関西
4
356万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファスパイダーとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファスパイダー   ジャガー  XKコンバーチブル
450万円607万円 新車時価格 1230万円1650万円
オープン ボディタイプ オープン
4400×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
2198~3195 排気量(cc) 4196~4999
185~260 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

---
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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