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アルファスパイダーと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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アルファスパイダーと328GTSの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファスパイダー   フェラーリ  328GTS
VS
75.7万円400万円
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中古車相場 1650万円1800万円
328GTSの相場表を見る
38 中古車掲載台数 10
  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 電動オープン動作OK左ハンドル

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS ディスティンクティブ 左ハンドル6速マニュアル

    本体価格
    75.7万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー アルファロメオ2000スパイダー 

    本体価格
    530万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー Serise3キャブレターEU並行 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 

    本体価格
    382万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク ワイン幌 パールホワイト ベージュ革

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 電動オープン社外4本出しマフラーOZ19AW

    本体価格
    109万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.0 V6 24V 正規D車 ヌヴォラブルー コーンズ物

    本体価格
    369万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD 19インチAW 本革シート ナビ ETC

    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 社外2本出しマフラー/バックカメラ

    本体価格
    138.4万円

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  • フェラーリ 328GTS 328GTS・EU新車並行レーシングVer ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 GTS(ドイツ仕様) 本革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ 328GTS GTS 5MT ETC GTB仕様ルーフ

    本体価格
    1450万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 欧州仕様

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 ABS付き・最終 MY89・タン革・整備済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 youtube解説動画有り

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 EU新並 ボルドーレザーシート 整備記録20枚

    本体価格
    1800万円

関東
19
205.2万円
関西
5
800万円
東海
6
220.6万円
北海道
1
339.8万円
九州
3
222.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
326万円
中国
1
279万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1625万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファスパイダーと328GTSのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファスパイダー   フェラーリ  328GTS
450万円607万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クーペ
4400×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
2198~3195 排気量(cc) 3185
185~260 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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