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アルファ166とエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ166   ロータス  エキシージSロードスター
VS
97.8万円200万円
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中古車相場 620万円758万円
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6 中古車掲載台数 4
  • アルファ ロメオ アルファ166 V6 3.0 24V スーパー 左 6速マニュアル

    本体価格
    200万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V スポルトロニック タイベル交換済み 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V スポルトニック ヌヴォラブルー車検毎D記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ 走行12300Km サンルーフ 禁煙

    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ 

    本体価格
    97.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V 6速フロアーマニアル

    本体価格
    129万円

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アルファ166とエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ166   ロータス  エキシージSロードスター
555.5万円599.6万円 新車時価格 880万円1060.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1815×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
2492~2958 排気量(cc) 3456
220~226 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファ166の中古車は6台、エキシージSロードスターの中古車は4台掲載しています。
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