アルファ ロメオ アルファ159 | マツダ MX-30 EVモデル | |
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VS | ||
35万円~245万円
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中古車相場 |
175万円~430万円
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56台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ アルファ159 | マツダ MX-30 EVモデル | |
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399万円~600万円 | 新車時価格 | 451万円~521.2万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4690×1830×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1795×1565 |
2198~3195 | 排気量(cc) | --- |
185~260 | 最高出力(馬力) | 145 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.8~9.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティかつアグレッシブさが漂う アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2) |
解説 |
マツダ初となる、量産電気自動車 マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1) |
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現在カーセンサーではアルファ159の中古車は56台、MX-30 EVモデルの中古車は15台掲載しています。
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