アルファ ロメオ アルファ159 | AMG Cクラスワゴン | |
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VS | ||
35万円~245万円
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中古車相場 |
177.8万円~678万円
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56台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ アルファ159 | AMG Cクラスワゴン | |
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399万円~600万円 | 新車時価格 | 1050万円~1265.1万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4690×1830×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1795×1450 |
2198~3195 | 排気量(cc) | 6208 |
185~260 | 最高出力(馬力) | 457~507 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.8~9.3km/L | 10.15モード燃費 | 5.7~7.2km/L |
スポーティかつアグレッシブさが漂う アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2) |
解説 |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4) |
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