アルファ ロメオ アルファ155 | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
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VS | ||
68万円~440万円
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中古車相場 |
455.9万円~618万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アルファ ロメオ アルファ155 | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
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345万円~518万円 | 新車時価格 | 350万円 |
セダン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4445×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1770×1950 |
1995~2492 | 排気量(cc) | 3955 |
140~185 | 最高出力(馬力) | 231 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル 155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9) |
解説 |
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8) |
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現在カーセンサーではアルファ155の中古車は19台、ランドクルーザー70ピックアップの中古車は13台掲載しています。
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