総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| アルファ ロメオ アルファ155 | トヨタ ファンカーゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円～440万円
アルファ155の相場表を見る |
中古車相場 |
15万円～78万円
ファンカーゴの相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ アルファ155 | トヨタ ファンカーゴ | |
|---|---|---|
| 345万円～518万円 | 新車時価格 | 119.5万円～194万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4445×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1660×1680 他 |
| 1995～2492 | 排気量(cc) | 1298～1496 |
| 140～185 | 最高出力（馬力） | 87～110 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～18km/L |
|
ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル 155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992（H4）年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。（1992.9） |
解説 |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース／全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
アルファ155とファンカーゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アルファ155とファンカーゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルファ155の中古車は19台、ファンカーゴの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
