アルファ ロメオ アルファ155 | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
68万円~440万円
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中古車相場 |
1049.9万円~1148万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ アルファ155 | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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345万円~518万円 | 新車時価格 | 2145万円~2260万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4445×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1910×1420 他 |
1995~2492 | 排気量(cc) | 3982~4663 |
140~185 | 最高出力(馬力) | 455~469 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル 155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6) |
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現在カーセンサーではアルファ155の中古車は19台、Sクラスカブリオレの中古車は5台掲載しています。
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