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アルファ155とボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルファ155とボンゴワゴンの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ155   マツダ  ボンゴワゴン
VS
68万円440万円
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中古車相場 65万円99.8万円
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18 中古車掲載台数 4
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    応談

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    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 

    本体価格
    68万円

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関東
6
184.1万円
関西
2
129万円
東海
6
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
99.8万円
四国
0
---

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アルファ ロメオ  アルファ155   マツダ  ボンゴワゴン
345万円518万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4445×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
1995~2492 排気量(cc) 1998
140~185 最高出力(馬力) 58~82
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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