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アルファ147とアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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アルファ147とアルテッツァジータの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ147   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
14.9万円249万円
アルファ147の相場表を見る
中古車相場 25万円295万円
アルテッツァジータの相場表を見る
43 中古車掲載台数 11
  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII ワンオーナーディーラー整備車輌 禁煙 黒革

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード 社外エアロ ローダウンマフラー 右ハンドル

    本体価格
    95万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 1.6 ツインスパーク タイミングベルト交換済

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA イモラナチュラルレザーシート

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 1.6 ツインスパーク 5速MT 純正17AW ETC キーレス

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA V6 3.2 6MT

    本体価格
    215万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク タン革シート 5速社外マフラー 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード イモラナチュラルレザーシート

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード ホワイトエディション 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    80万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション /ワンオーナー車/6速MT/LEDヘッド/ナビ

    本体価格
    79万円

関東
19
87.9万円
関西
8
87.8万円
東海
6
95.6万円
北海道
4
40.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
2
78.5万円
四国
2
122.5万円
地域別台数
関東
7
108.5万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ147とアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ147   トヨタ  アルテッツァジータ
251万円459.9万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4170×1730×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1596~3179 排気量(cc) 1988~2997
120~250 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
9.5~9.9km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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